"מלון רנדוו" – בתיאטרון הקאמרי לא נעים לעזוב באמצע

באדיבות ובהמלצת מחלקת המנויים של תאטרון הקאמרי הוזמנו עבורנו הכרטיסים להצגה "מלון רנדוו" בתיאטרון הקאמרי.

יש לכם מקומות מצוינים באולם, אמרה נציגת השירות שטילפנה אלינו. כדאי לצפות, הצגה משעשעת ומבדרת. אחרי היסוס נעתרנו. לא יזיק להשתעשע ולצחוק בימים אלה.

המסך עלה, ההצגה החלה ואנו ממקומותינו המצוינים באולם יכולנו לצפות בכל פרט מהנעשה על הבמה.

אכן הייתה זו קומדיה כמובטח. "עלילת המחזה עוסקת בקבלן הפריזאי פנגלה (שמואל וילוז'ני), שמבקש לממש את תשוקתו למרסל היפה (רוני הדר), הנשואה לשותפו, האדריכל פיירדן (מיכה סלקטר), המזניח אותה. זאת תוך כדי התחמקות מאישתו המפלצתית אנג'ליק (ענת וקסמן). השניים קובעים לבלות את הלילה במלון רנדוו המפוקפק, אלא שבאופן מפתיע מגיעים לאותו מלון לא מעט ממכריהם, כולל הבעל של מרסל. כך משתחרר לו המנגנון הקומי המשוכלל של הפארסה המבריקה הזאת, שכולל הרבה ריצות, מכות, הסתתרויות וכמובן דלתות נטרקות." (מתוך הפרסום הרשמי של קטלוג ההצגה)

להבנתי, קומדיה אמורה להצחיק, לשעשע, לבדר – אבל שום דבר מזה לא היה בהצגה הזו. היא הצליחה לעצבן כהוגן. אולי בזמנו המחזה הזה הצחיק, בידר. אבל לפחות מבחינתנו הוא עצבן והרגיז. התרשמתי כי ההצגה הזו מכוונת לקהל של טיפשים, שיצחקו ממראה של אדם המחליק על קליפת בננה. שום תחכום ושום הומור. קומדיה במירכאות על אנשים שרצו לבלות לילה לבד, מבלי שאיש ידע על כך, אבל נתקלים בכל מי שלא רצו לראות באותה נקודת זמן. כולם הגיעו בטעות ועל כך התבססו כל "ההצחקות" בצרוף צווחות, התנהגויות מוזרות ומופרכות.

מסקנה שלי- להיזהר ולהשתדל להימנע מהשתתפות במופעים כאלה. זה כולל לקבל בהסתייגות "המלצות מטעם" ולא לתת אמון בביקורות ובמבקרים. בדפדפת על ההצגה שחולקה שלבאי ההצגה הובאו קטעים תחת הכותרת "הביקורת משבחת". תחילה חשבתי שאנשי יחסי הציבור של הקאמרי הביאו בפרסום את אותם משפטים מתוך הביקורות שהחמיאו להצגה והשמיטו קטעים אחרים –ביקורתיים. טעיתי. איתרתי את הכתבות בהם מדובר ולא מצאתי מילות ביקורת או הסתייגות. להיפך מתוך תיאורי המבקרים אפשר היה לחשוב שהצגה כזו משובחת, עוד לא הייתה במקומותינו. האם מה שקראתי היה בקטגוריית "חומר שיווקי פרסומי"? עושה רושם שכך היה.

לא שהקהל לא צחק במהלך ההצגה. אבל מסביבי באולם שמעתי אנשים שאמרו כי זו חרפה.

אני נזהר מלכנות זאת כך. לדעתי מי שקבע את הרפרטואר של התיאטרון ושיבץ את ההצגה, טעה ובגדול. אח"כ יש צורך בהשקעה לא קטנה בתפאורה בהפקה בשחקנים, והקאמרי עשה זאת. כל זה לא הספיק כדי לחפות על הקלישות והרדידות של ההפקה.

ליבי לשחקנים . לא פשוט להופיע במחזה מהסוג הזה. למזלם הקהל לא קרא קריאת בוז. מחאו כפיים בסיום אבל לא יותר מידי.

בתקווה שהצגות מסוג זה לא יעלו יותר על במותנו. אם יעלו אשתדל שלא לפקוד אותן.

ניקוי ראש אמיתי בשיט על נהר הדוארו

אודה כי לא ידעתי הרבה על נהר הדוארו העובר בספרד ופורטוגל קודם לטיול השיט. בויקיפדיה מצאנו התייחסות מצומצמת ויבשה למדי.

הדוארו (דורו) הוא אחד מהנהרות הגדולים בחצי האי האיברי, באורך 897 ק"מ. ראשיתו ליד סוֹריה שבקסטיליה ולאון (בספרד), לא הרחק מהגבול עם לה ריוחה. הוא זורם מערבה לאורך המסטה הספרדית, ועובר בין היתר דרך הערים סוֹריה, ארנדה דה דוארו וסמורה. המישור שבו זורם הנהר הוא בעל אקלים יבש, ויש בו בעיקר שדות חיטה. כמה עשרות קילומטרים ממערב לסמורה משנה הנהר את כיוונו וזורם דרום-מערבה. הוא מתווה את קו הגבול עם פורטוגל לאורך כ-100 ק"מ, ואז חוזר לזרום מערבה בתוך פורטוגל. אז אפיקו נעשה צר ומשופע בקניונים, ואין לאורכו כמעט מקומות יישוב. הוא נשפך לאוקיינוס האטלנטי בעיר פורטו. באזור זה מגדלים גפנים שענביהם משמשים להכנת יין פורטו. לרוב אורכו אין אפשרות לשוט בו, למעט בחלקים מאפיקו בפורטוגל.

לא משהו מלהיב .

אבל כשקיבלנו את תכנית השיט/טיול על הנהר הזה התחלנו לחפש מעט פרטים על היעד, כי ידענו מניסיון קודם, שחברת "קשרי תרבות תבל" לא תציע משהו סתמי.

מצאנו מספר התייחסויות ברשת . באחד מהם הוגדר האיזור והנהר העובר בו בפורטוגל כאחד מפלאי תבל. לא פחות.

החלטנו להצטרף. מבחינה כספית זו הייתה הוצאה יקרה. בטוח שהיינו מוצאים טיול זול יותר לאיזור. אבל מה שהכריע את הכף מבחינתנו הייתה החברה המארגנת – "קשרי תרבות תבל". נסענו איתם מספר פעמים בעבר ולא "נפלנו", כפי שקרה לנו בטיול בחסות חברה אחרת .

המדריך המיועד הגיאוגרף פרופ' ארנון סופר. היה מרכיב חשוב בשיקול ההרשמה לטיול השיט.

השייט עצמו היה ניקוי ראש אמיתי. ספינת הנהר ששימשה לנו מלון צף לשבוע , הובילה אותנו דרך נופים משכרים, בנסיעה חלקה וכמעט בלתי מורגשת. כל כך בלתי מורגשת עד שהייתה הרגשה שהספינה עומדת במקום ורק הנוף מתחלף… מפעם לפעם עברנו בתאי סכרים שפעלו באמצעות מנגנון הדראולי וחשמלי להוריד ולהעלות את הספינה מתוואי שייט אחד לתוואי שני ע"י השוואת גבהים של פיתולי הנהר ובכך הושג רצף שייט חלק . אירוח משובח בצרוף תנאי פנסיון מלא הוסיפו לחוויה .

חברי הקבוצה , אנשים טובים ונעימים , יצרו אווירה חברתית טובה מאד. שוב ושוב התברר כי "העולם קטן" והתברר במקרים רבים דרכי החיים מצטלבות.

מדריכנו פרופ' ארנון סיפק כמצופה ראייה וסקירה מקיפה של האזור והשינויים שפקדו אותו. חלק מהדברים שנאמרו לא ניתן למצוא בכתובים. הערותיו העניקו לנו מספר הארות מאלפות על מדינות האיזור , כלכלותיהן ומדיניותן לאורך השנים. ליווי אנשי צוות חברת "קשרי תרבות תבל" בניהול סיור הקבוצה תרם לביצוע חלק ומסודר של התכנית.

המשוב שלנו הוא חיובי, (אפילו מאוד). תמיד יש מקום לשיפורים , אבל אלה רק תורמים להדגשת החיוב. הטיולים/ הסמינרים המטיילים והמשייטים של "קשרי תרבות תבל" , אינם זולים מבחינת ההוצאה, אבל הם מעניקים תמורה די מלאה. חלק גדול ממי שמטייל איתם חוזרים פעם שנייה ושלישית.

הערה: רשימה זו מבוססת על התרשמות אישית בלבד ואינה רשימה שיווקית .

חברת YES מורידה את ערוץ החדשות של הב.בי.סי (BBC WORLD)

תשמעו סיפור על שיפור באיכות השירות:

באחד מימי השבוע הופיע בממיר הטלוויזיה אצלנו נקודה כתומה שפירושה יש הודעה חדשה. ( לא תמיד מבחינים בהפניה הזו, כי היא לא בולטת במיוחד).. אני דווקא נכנסתי וגיליתי שם את ההודעה הבאה:

 

סיום שידורי Bbcw

לקוחות יקרים החל מיום 31.3.2015 ערוץ bbc world יסיים את שידוריו ב – yes.

יופסק החיוב ללקוחות המנויים עליו כיום שלא במסגרת המבצע הראשי.

אנחנו נמשיך לעשות כל שביכולתנו על מנת לייצר עבורכם חווית צפייה מושלמת.

המשך צפייה נעימה

Yes

ערוץ החדשות של הבי.בי.סי. הוא חלק מחבילת החדשות שחברת YES מציעה ללקוחותיה, בצד ערןץ CNN , ערוץ החדשות FOX NEWS ערוץ SKY NEWS . יש אפשרות לרכוש ערוצי חדשות נוספים מחוץ לחבילה זו.

שירות השידור הבריטי BBC נמצא באוויר שנים רבות , ומשדר למדינות רבות. יש לו מיליוני צופים. כאן בישראל, הוא זוכה לביקורת תכופות למדי בעיקר בשל טענות על סיקור מוטעה (לטובת הפלסטינים). אבל אין חולק על מקצועיות השידור, היקפו ואיכותו, גם אם לא פעם הסיקור לוקה בחד צדדיות. (ה –BBC דוחה, בדרך כלל , את הביקורת וטוען לאיזון בדיווח. במקרים בודדים הוא מתנצל. אופייני להתנהלות כלי תקשורת , גם בישראל קיימת תופעה כזו)

בהודעה ששלחה YES למנוייה לא ניתן הסבר לצעד הזה. גם לא נמסר האם יעלה ערוץ חליפי , אבל נאמר כי החברה תעשה כמיטב יכולתה לייצר חווית צפייה מושלמת עבור מנוייה. (מילים גבוהות…)

שלחתי מייל לסמנכ"ל שירות הלקוחות של החברה וביקשתי הסבר להחלטתה שמשמעותה קיצוץ בחבילת חדשות החוץ ופגיעה בהיקף השירות.

יום לאחר מכן צלצלה נציגה של שירות הלקוחות עם הסבר. את ההחלטה קיבלו אנשי התוכן של החברה המבקשים לרענן את מיגוון הערוצים. בעתיד כנראה יועלה ערוץ חליפי. לא,לא ידוע מתי ולא ידוע איזה ערוץ.

מדוע לא מחליטים על הערוץ החליפי קודם להורדת ערוץ קיים, ומבצעים את השינוי סימולטנית ? – שאלתי. זה לא אני מחליטה השיבה.

מה יהיה בתקופת הביניים? האם זו תימשך ימים, חדשים, שנים? שאלתי.

אין לנו מידע בנושא – השיבה.

בפני מי אפשר להתלונן על ההחלטה ולקבל הסבר מלא יותר ? שאלתי.

אפשר לתת לך מספר פקס ותפנה באמצעותו הייתה התשובה.

של מי הפקס? שאלתי.

של המחלקה לפניות הציבור ב YES הייתה התשובה .

מדוע אי אפשר להעביר לשם את הפנייה ? מדוע הלקוח צריך לפנות בנושא פעם אחר בפעם למחלקות שונות בחברה.? האם זה לא טרטור של הפונה?

זה לא אני מחליטה השיבה הנציגה.

שאלה אחרונה לי אליך, המשכתי .

בשמחה, השיבה הנציגה: האם YES קיבלה אישור ממועצת הכבלים והלווין לצעדה זה? האם החברה הודיעה לרגולטור איזה ערוץ היא מבקשת להעלות במקום?

זה לא אני השיבה הנציגה. אבל, המשיכה, אפשר לתת לך הטבה/והנחה בדמי המנוי ובתשלום החודשי על דמי השימוש ב –VOD ותוכל לחסוך כסף בתשלום החדשי. הסכמתי. למה לא?

עכשיו נשאר לדעת למה החליטו להוריד מהמסך את השירות. מישהו רוצה/ יכול להפנות את תשומת הלב של מועצת הכבלים והלוויין  אולי יבדקו?

סוף סוף: מעבד מעבד התמלילים ״וורד״ מגיע לאייפד

הפוסט הזה נכתב באמצעות מעבד תמלילים תואם וורד על גבי האייפד שלי. אחת הטענות כנגד שימושיות המכשיר הזה – האייפד- של חברת אפל , הייתה שלא הציג אפשרות להשתמש במעבד התמלילים הנפוץ ביותר בעולם ״וורד״, בין השאר בגלל שהאחרון הוא תוצר של חברת מיקרוסופט המתחרה הגדול של אפל , החוסמת בקנאות את הגישה של יישומי מיקרוסופט למוצריה.

היעדר אפשרות להשתמש בתכנת ה״וורד״ באייפד מקשה מאוד על המשתמשים ומחזקת את הביקורת כנגד אפיון המכשיר הזה כמחשב, ומגדירה אותו כמכשיר בידור ופנאי ולא ככלי עבודה של ממש. גם היום , לאחר כל השכלולים והשיפורים עדיין אי אפשר להגדיר את האייפד ככלי עבודה של ממש, אבל האפשרות לעשות שימוש בתכנה תואמת וורד מלא וליצור באייפד מסמכים של ממש בעזרת תכנה המיועדת לכך מקלה מאד על המשתמשים.

שני סיפורי צרכנות: אם תתעקש תנצח אותם, קודם יתישו אותך

א.החוצפה של עיתון "מעריב סופשבוע"

 

בפיסקה המסיימת שכותרתה המחיר של עיתון "סופשבוע" על הגובה בפוסט קודם, שהוקדש בעיקר לשידור תשדירי פרסומת חסרי טעם ב"קול ישראל" , סופר איך העיתון הקפיץ את מחירו.

עכשיו ההמשך: פנייה שלי לשירות המנויים העלתה שמחיר המנוי "במבצע" לגבי ,הועלה דרסטית ובנוסף אם ברצוני לקבל את העיתון המשודרג צריך לשלם תוספת נוספת. הודעתי מיד למוקדן, שמבחינתי אין הצדקה למחיר כזה ,ואני מבקש להפסיק מיידית את המנוי . אסתדר גם בלי דברי החכמה של כותביו המלומדים של העיתון.

שירותי אחזקה פירטיים בחסות חברת yes

בימים האחרונים שב וחזר אצלי זיכרון מימים רחוקים. בזמנו, לפני היות חברת "הוט" וחברת "יס" פעלו במדינתנו חברות כבלים. בכל איזור הזיכיון היה שייך לחברה אחרת. לא זוכר בדיוק את השמות שלהן, אבל ,אם אני לא טועה המילה "זהב" הופיעה בשמות די הרבה. לא היו יותר מידי ערוצים והשידור היה אנאלוגי ,שיטה פחות מתקדמת מאשר היום.

נקודת התורפה של החברות הללו הייתה הקלות בה ניתן היה לעקוף את נקודות החיבור לתשתית שלהן. בצורה כזו רבו האזרחים שהצליחו להתחבר לשירות באופן פיראטי בלי לשלם. חברות הכבלים נאבקו בתופעה. שלחו פקחים,ביצעו ניתוקים, פתחו תיקים פליליים והגישו תביעות משפטיות. לא נעים.

התופעה כיום כבר לא קיימת, בעיקר בזכות שיטת השידור הדיגיטלית . למה בכל זאת נזכרתי בתופעה הזו דווקא בימים אלה? תשמעו סיפור איך היא – הפיראטיות- חזרה ופקדה את ביתנו והפעם בחסות חברת " יס".

אני רק שאלה… סתם…סתם

לא שזה ישנה משהו. לא שאין הסברי הסברים. גם יגידו זה בכלל לא קשור אחד לשני. אבל בכל זאת. אני רק שאלה כמו שאומרים.

חשבון הגז האחרון שקיבלנו לא היה גבוה במיוחד. בחדשי הקיץ כשאין צורך בהסקה , (אצלנו מופעלת בגז) הצריכה נמוכה וגם הסכום לתשלום.

אבל יש משהו מטריד במספרים:

טיול חברת "פגסוס" לדרום אמריקה – הסאגה הסתיימה (ג')

מי שעוקב אחר הרשימות המתפרסמות באתר זה (גם מי שלא) יכול לקרוא על ראשיתו של הנושא בו ידובר בהמשך, ברשימה – "חוויה דרום אמריקאית בחסות מחברת "פגסוס". (מספר טיול – RCLOP0211 למשך 25 יום מ-11.2.2012 עד 7.3.2012)

תמצית הסיפור – חוויותיה הבלתי נעימות בעליל של קבוצת מטיילים שרכשו חבילת טיול לדרום אמריקה מחברת "פגסוס", המתמחה בטיולים מאורגנים. התלונות היו על ליקויים בתכנון תכנית הטיול, שהתבררו לנו תוך כדי התנסות בשטח, אבל בעיקר התמקדו באופן התנהלותו ותפקודו של מדריך הטיול שחברת "פגסוס" שיבצה בעבור הקבוצה. (לא אפרט כאן . דומה שמה שנכתב בנושא ברשימה הקודמת היה די והותר. מי שיכנס לרשימה שהקישור אליה ניתן למעלה ימצא את הפירוט המלא לכל אורכה של הרשומה.)

לא היו לנו אשליות בקשר לתגובת החברה המארגנת לטענות. למרבה הצער, בנושא זה לא התאכזבנו. דפי המשוב במעטפה סגורה, שכל אחד מהמטיילים מסר למדריך הקבוצה עם החזרה לארץ , אמנם הועברו לחברה, אך חרף התיאורים הבלתי מחמיאים של "חווית הטיול" – מטה החברה כאן בארץ לא מיהר לחקור ולבדוק מה קרה. .

חלק מהמשתתפים בקבוצת הטיול פנו במכתבי תלונה חריפים להנהלת החברה – אבל הרושם שנוצר הוא כי מנסים שם לדחות את התלונות והתביעות לפיצוי בקש…." ייקח זמן לבדוק. עוד מעט חגים, בסוף תקבלו תשובה , נא להמתין בסבלנות …"- כך בערך היו התשובות לאותם חברים שדרשו התייחסות. בינתיים עלתה לרשת הרשימה בה סופר על הליקויים שנתגלו בטיול, מד הצפיות התחיל מטפס מעלה מעלה. משתתפי הטיול החלו להוסיף תגובות מצידם, ותארו כשלים.

הנהלת "פגסוס" התעוררה. יצרה קשר , והוסיפה תגובות ברשומה עצמה . תגובות אלה, שגוננו על מדריך הטיול וניסו להסיר אחריות למה שהתרחש מהחברה, עוררו את זעמם של המשתתפים בטיול, אבל לא רק הם . הגיבו גם גולשים שלא נטלו חלק בטיול עצמו. בקיצור העניין תפס נפח.

ואז התרחש מפנה. החברה הזמינה לשיחה בנושא ארבעה ממשתתפי הטיול. אמנם כאלה שנבחרו על ידה, אולי מתוך תקווה שאלה יהיו נוחים יותר לחברה, מבחינת הביקורת. אבל, בסופו של דבר זה לא שינה הרבה, כי כל המשתתפים בקבוצת הטיול ,ללא יוצא מן הכלל מתחו ביקורת קשה על הליקויים ולא הסכימו לשחרר את החברה מאחריות.

סופו של הסיפור – לאחר תקופה לא קצרה הגענו להסדר עם חברת "פגסוס" על מנת לסיים את הפרשה. לא התעשרנו בעקבות ההסדר. בכלל לא. גם חברת "פגסוס" , תסמכו עליה, לא התרוששה.

פרטי ההסדר עצמו – נקבע בסיכום – יישארו בין המשתתפים לבין החברה ולא יפורסמו, כנהוג בסיכומי הסדר לישוב מחלוקות.

אבל מה שחשוב לנו – החברה הכירה בליקויים שאפיינו את פרויקט הטיול שארגנה והודיעה כי תחפש דרך ליישב את העניין עם החברי הקבוצה, נכונותה זו של החברה, מעידה למעשה כי היא מכירה באחריותה הכוללת למה שהתרחש. קבוצתנו לא אפשרנו לחברה להתעלם, להכחיש,"לדחות אותנו בקש" וכיוב'. זה מה שחשוב. זו גם הסיבה להעלאת רשימה זו.

דברי סמנכ"ל החברה במפגש עם נציגים של חברי הקבוצה סמנו את הכיוון החיובי מבחינתנו.

"קראנו את התלונות והטענות, אמר, אנחנו רוצים עוד לבדוק מבחינתנו. אבל ברור לנו ש"משהו לא טוב קרה בטיול שלכם. לא נוכל לשנות את מה שהיה אבל נחפש דרך ללכת לקראתכם על מנת שתחזרו לטייל עם חברתנו."

סיכומו של דבר: חברת "פגסוס" הצליחה להביא את הנושא לידי סיום בהסכמה, ונמנעה מסיכון של הגשת תביעות פיצויים כנגדה לבתי המשפט, מה שעלול היה להסתיים שלא בטובתה. אבל אחרי שאמרנו זאת נדגיש: רק עמידת כל חברי הקבוצה על הדרישה שהחברה תיקח אחריות על הליקויים והקלקולים בטיול אותו ארגנה ושיווקה לציבור – הביאה את "פגסוס" להכיר בכך. כל היתר, פחות חשוב. איש מאיתנו הרי לא חשב שיתעשר בהזדמנות זו.

מסקנה לסיום :

לפני שאתם מצטרפים לטיול כלשהו בדקו היטב את המסלול המוצע, בדקו בשבע עיניים מה משמעות ביטוי "אם יתאפשר" בתכנית המוצעת לכם, השוו עם מסלולי טיול מקבילים בחברות אחרות. אל תצטרפו לטיול שמדריך ישראלי אינו משובץ בתכנית, עם פרסומה גם אם מבטיחים לכם שיהיה לקבוצה מדריך מן המשובחים בתחום. אל תסמכו על מכתבי ההערכה המתפרסמים באתר החברה. נסו לבדוק ולברר טיבו של המדריך באופן עצמאי. אחרי כל זה זכרו יש חברות שונות בשוק, המציעות מגוון מרשים של מסלולים, בליווי מדריכים איכותיים.

ועוד תוצאה – הטיול עצמו ,מה שקרה בו ואח"כ העמידה העיקשת מול החברה שתכיר באחריותה – הביאו לגיבוש החבורה לקבוצת אנשים שקשרה קשרי ידידות וחברות בינה לבין עצמה גם לאחר מכן.

תם הסיפור . נשארה החברות.

חוויה דרום אמריקאית בחסות חברת "פגסוס" (ב')

שיבוץ גרוע של מדריך ישראלי להובלת אחד מטיולי הדגל של חברת "פגסוס" לדרום אמריקה, הביא לכעס רב של משתתפי הקבוצה כלפי החברה ולתחושה ש"עבדה" עליהם. חרף התחושות הקשות והחלטת רבים מהמשתתפים שלא להצטרף בעתיד לטיולי חברה זו – נשמרה חווית ביקור מרשימה באתרי הנוף והטבע . את זו הליקויים והכשלים לא הצליחו לקלקל.

המקרה המוזר של חגורת הבטיחות במטוס חברת "איבריה"

את זה לא צפיתי. אף אחד לא תיאר לעצמו שכך יתפתחו העניינים. אבל זה קרה. אם זה לא היה מעצבן, אז היינו צוחקים.