הפזמון שהצית את הרשת בסוף 2013 וזכה ל – 300 מיליון צפיות

על להיט הרשת שזכה ליותר מ -300 מיליון צפיות ומספר גדול של גירסאות ושטף בסוף 2013 את יו-טיוב- למדתי מהאזנה לילדים החוזרים עליו בדייקנות. פוסט לסיום שנת 2013 בסגנון הדו- שיח המאפיין היום את גלישת הצעירים ברשת .


האם מישהו מביניכם הגולשים ש"פתחו" רשומה זו, יודע איזה קול משמיע השועל? האם הוא נובח ככלב?, מקרקר כתרנגול? גועה כפרה? מגעגע כברווז? האמת, שאלה זו לא עלתה אצלי ולא חשבתי עליה כלל. גם לא כשהשתעשעתי עם נכדי הקטנים בשאלות "איך עושה חתול, כלב, ברווז, אריה וכיוב'.

הפעם הראשונה שנתקלתי בנושא, הייתה לפני מספר ימים בעת ביקור משפחתי באנגליה. ילדי הבית הקטנים ערכו לכבודנו, האורחים מישראל , "הצגה". בין השירים שזימרו לנו היה מן פזמון משונה שבו חוזרת השאלה (באנגלית) WHAT DOES THE FOX SAY ?  והתשובה הייתה מיני הברות שונות ברצף מהיר, היוצרות משהו חסר משמעות. הקטנים זכרו את כל הצירופים, צחקו ורקדו.

אחד הנוכחים הסביר לנו שהילדים למדו את השיר בבית הספר. שם הייתה לפני זמן מה תחרות כישרונות, ואחד הילדים הופיע עם השיר הזה, שזכה להצלחה רבה. מישהו אחר הוסיף כי השיר מקורו ביו-טיוב והוא זכה במספר הצפיות הגבוה ביותר מאז הופיע שם. להמשיך לקרוא הפזמון שהצית את הרשת בסוף 2013 וזכה ל – 300 מיליון צפיות

תפסיקו עם זה – לא מאשימים את "הזמרים המזרחיים"

בשיח הציבור המתנהל בנושא "מסיבות החברה" עם קטינות, שקיימו זמרי צמרת ובעיקר מקורביהם, יש כל האלמנטים המרכיבים סנסציה, אבל יש גם מי שמנסים "להזריק" לפרשה מה שאין בה . אלמנט של אפלייה עדתית נגד ז'אנר "הזמרים המזרחיים" . צריך לומר לאלה שיפסיקו כבר עם זה. זה לא נכון, לא מועיל ובפרשה הנכחית גורם אפילו נזק. וגם טוקבקים הקושרים בין הסתלקותו של אריק איינשטין וערכי "ישראל היפה" שייצג, לבין פרשת הקטינות העכשווית..


הערה מקדימה: רשימה זו נכתבה לפני שנודע על הבהלתו  במצב קשה של אריק איינשטיין לבית  החולים ומותו /הסתלקותו מאיתנו זמן קצר לאחר מכן. הייתה התלבטות אם מן הראוי להעלות ביום כזה את הפוסט הנוגע בנושא טעון. אמנם לאריק לא היה ואין כל קשר לעניין , אך קיים חשש שיהיו כאלה שינסו לקשור ולערוך השוואות בין האנשים והתקופות.

בכל זאת הפוסט עולה ומבלי להפחית כהוא זה מהמסקנה שבסיומו, הוספה הערת עדכון בה נכללות מספר תגובות שעלו לרשת עם היוודע דבר הבהלתו לבית החולים של אריק.

להמשיך לקרוא תפסיקו עם זה – לא מאשימים את "הזמרים המזרחיים"

מחסלי הפרקליטים הפליליים – השאלות שלא קיבלו מענה

מטען הנפץ שפוצץ במכוניתו של תובע פליל בפרקליטות ת"א זעזע רבים. צמרת המשטרה והפרקליטות מדברות על "חציית קו אדום" ע"י ארגוני פשיעה. בשנת 2008 נרצח הסניגור הפלילי עו"ד יורם חכם בפיצוץ במכוניתו. גם אז דיברו על חציית "קו אדום". עו"ד אביגדור פלדמן פרסם ב -2009 "סיפור דמיוני" על רצח סניגור פלילי. הוא העלה שם שאלות ותמיהות קשות. הרצח של חכם לא פוענח עד היום, גם השאלות העולות מסיפורו הדמיוני של פלדמן מחייבות התייחסות.


המטען רב העצמה שהתפוצץ ביום חמישי (7.11.2013) במכוניתו של פרקליט פלילי בכיר בפרקליטות ת"א, העוסק גם בליווי חקירות פליליות גלויות וסמויות שמנהלת המשטרה, גרם לזעזוע בצמרת המשטרה והפרקליטות. בכירי המערכת נזעקו למקום האירוע, בחניית בניין פרקליטות ת"א, הצהירו שכאן נחצה קו אדום ונשבעו שלא ינוחו עד שיחשפו את המבצעים ושולחיהם ויפעלו להענשתם בחומרה.

להמשיך לקרוא מחסלי הפרקליטים הפליליים – השאלות שלא קיבלו מענה

חושפי עבירות, שחיתויות וצדקנים

ישנם מתלוננים שרואים עצמם כחושפי שחיתויות ועבירות. הם לא . לא כל צדקן צודק ולא כל טהרן טהור. צריך לשים מחסום מרתיע בפני הצבועים והמתחסדים.


בוקר טוב אליהו, חשבתי לעצמי בעת עיון בסקירת עיתונות ברשת. "מעריב" (29.102013) יוצא בכותרת בולטת בעמודו הראשון ובכתבה על פני עמוד שלם, בגילוי דרמטי העוסק במינויה של ד״ר קרנית פולג לנגידה בנק ישראל. (בהמשך היום הוצנעה, באתר nrg -"מעריב",הידיעה הנוגעת לתלונות כנגד ד"ר פלוג , וונותרה המתקפה על ועדת טירקל)

וועדת טירקל -קרנית פלוג מעריב 29.10.2013

להמשיך לקרוא חושפי עבירות, שחיתויות וצדקנים

תערוכת הרכבות: חגיגה של בלגן וצפיפות

תערוכת הרכבות בירושלים מתאפיינת בצפיפות רבה ובתורי המתנה ארוכים מאד. אם רוצים ליצור נקודת צפייה נוחה לילדים הקטנים חייבים להרכיב אותם על הכתפיים . בקיצור – זה לא זה! בכלל לא!


מתחם תחנת הרכבת הישנה בירושלים, לבש בשנה האחרונה פנים חדשות. לאחר שיפוץ פיזי, ישנם כבר במקום עשרות דוכנים ועסקים המציעים מגוון פעילויות ובילויים לכל המשפחה. המקום שוקק חיים, ומתחיל להיות נקודת בילוי לכל המשפחה במיוחד בסופי שבוע. (נכון , פתוח גם בשבתות ובירושלים! לזכותו של ראש העירייה ניר ברקת.)

אבל, זה לחוד ועניינו של פוסט זה לחוד.

להמשיך לקרוא תערוכת הרכבות: חגיגה של בלגן וצפיפות

עוד על תעלולי "בזק"

"חברת בזק היא חברה דינמית" – כך השיבה לשאלותי מוקדנית בחברה כשביקשתי הסבר להעלאת תעריפים. המוקדנית צדקה. מסקנה: בזק צריכה להרוויח יש לה תוכי בטלוויזיה ורואי חשבון במחלקת חיובי הצרכנים. .


בזק"תהיו כחלונים" – כך יעץ / הורה לפני זמן לא רב, ראש הממשלה לשריו במאמץ לקושש אהדה ציבורית לפעילות הממשלה לטובת הציבור –הצרכנים בישראל. היה זה לאחר שפעילות שר התקשורת דאז משה כחלון, בתחום הרגולציה והחקיקה, מול חברות הסלולר והתקשורת הקווית הביאה להגברת התחרות, להורדת מחירים, ולסילוק מיני הגבלות שהחברות נהגו להטיל על הצרכנים לנוחותן.

החברות נאלצו להוריד מחירים מנופחים, להתייעל ולהתחרות, הן התנגדו , צווחו, אבל בסך הכול נאלצו לעבוד לפי הכללים.

לא בדיוק. יש הוראות חוק/רגולציה? נחפש פירצה, נמציא משהו כדי שנוכל להרוויח יותר. בסוף הציבור הרי משלם לא?

הרי לפניכם דוגמא. אם היא מייצגת יחליט כל אחד מהקוראים. להמשיך לקרוא עוד על תעלולי "בזק"

נגיד "יד שלישית" (ה')

הנגיד הבא של בנק ישראל יהיה "נגיד יד שלישית" . שר האוצר התחפש לליצן בתגובתו על פיאסקו הנגיד.בסוף אולי, תהיה לבנימין נתניהו (וליאיר לפיד) הצניעות והענווה הדרושות על מנת לבקש מפלוג ולמלא את התפקיד בתקווה שתסכים.


פרנקל,ליידרמן,פלוג,בנק ישראלהרשימה הקודמת בסדרה (1.8.2013) "בסוף תגיד נגיד ותשפיל את המשנה (ד') עוד לא הספיקה לרדת מדף הבית של "רשימות" ואגרגטורים נוספים, המביאים עדכונים על פוסטים חדשים המתפרסמים ברחבי הרשת, וכבר פרצה הודעתו של פרופ' ליידרמן כי הוא מסיר מועמדותו מהתפקיד שאליו ביקשו ראש הממשלה ושר אוצרו למנותו – נגיד בנק ישראל. הנגיד הבא שיבחר יהיה כבר נגיד "יד שלישית". (אחרי פרנקל וליידרמן) להמשיך לקרוא נגיד "יד שלישית" (ה')

בסוף תגיד נגיד ותשפיל את המשנה (ד')

יעקב פרנקל המועמד שהתפטר כבר התאייד. צריך לברך את הנגיד החדש ליאו ליידרמן בהצלחה בתפקיד ולזכור שהכישלון בתהליך המינוי רשום על שמו של ראש הממשלה נתניהו והתוכי המדבר שלו יאיר לפיד. מי שנפגעה שלא בצדק היא המשנה לנגיד והנגידה כיום בפועל, ד"ר קרנית פלוג. דילגו עליה פעמיים והתעלמו מהמלצה מפורשת ועקבית של הנגיד היוצא פרופ' סטנלי פישר. הודעתה על פרישתה מבנק ישראל 13 דקות אחרי פרסום ההודעה על מינוי ליידרמן, הייתה צודקת ומוצדקת. אולי ישכילו לפחות להיפרד ממנה באופן מכובד.


פרשת המינוי של נגיד חדש לבנק ישראל הסתיימה והותירה אחריה כמה שריטות עמוקות. הנגיד המיועד יעקב פרנקל, שלא הספיק להיכנס לתפקיד וכבר התפטר בעקבות "אי הבנה מצערת", התאייד מכאן במהירות (הוא כבר בחו"ל) תוך שהוא נושא עימו כתם שדבק באמינותו ובנהגיו. להמשיך לקרוא בסוף תגיד נגיד ותשפיל את המשנה (ד')

אל תגיד נגיד, סופי (ג')

גם פרנקל יודע שפרישתו עכשיו משאירה על כנו את הכתם שהוטל בו. אם אין בו רבב, יכול היה להמתין עד לסיום הליכי הבדיקה ואז להודיע שהוא מוותר על הכבוד בשל "ההכפשות". הוא לא עשה זאת. רק הוא יודע למה.


בנק ישראלבסיום רשימה קודמת (אל תגיד נגיד, בינתיים) שפורסמה כאן, בפרשת המינוי של המיועד לכהונת נגיד בנק ישראל יעקב פרנקל נאמר : " אם פרנקל יחליט להסיר מועמדותו בנסיבות שנוצרו יהיה הדבר כהשלמה עם כתם מכוער שהוטל בו."

אתמול (ב' 29.7.2013) הודיע פרנקל כי מסיר את מועמדותו לתפקיד לאור רצח האופי (הוא התבטא במונחים אחרים) שנעשה לו בתקשורת ובשיח הציבורי. הוא לא רצה בצעד הזה. (קודם לכן ביטלו "מקורביו" אפשרות כזו.) אבל כנראה שהבין כי אין לו ברירה וכי אם יתעקש לזכות במינוי זה לא יגמר טוב מבחינתו. עדיף לצמצם נזקים ולחתוך. להמשיך לקרוא אל תגיד נגיד, סופי (ג')

מסע טיול לאיסלנד בחסות חברת "פגסוס"

מסע הטיול הקבוצתי לאיסלנד, בחסות חברת "פגסוס" בו השתתפנו, נמשך שבועיים. חלפו כבר מספר ימים מאז שבנו ארצה, וכבר חזרנו לחיי השגרה היומיומית. במבט לאחור אל הטיול הזה הכותרת שהזיכרון מעלה היא – מסע טיול חווייתי. על "ארץ הקרח והאש" על הרי הגעש, הלבה, הקרחונים, הגייזרים, בריכות המים החמים, הצפייה בלוויתנים ואופנועי השלג . גם דברי ביקורת והמלצות לשיפור. קרא עוד בהקלקה על הכותרת.


פגסוסמסע הטיול הקבוצתי לאיסלנד, בחסות חברת "פגסוס" בו השתתפנו, נמשך שבועיים. חלף כבר זמן  ימים מאז שבנו ארצה, וחזרנו לחיי השגרה היומיומית. במבט לאחור אל הטיול הזה הכותרת שהזיכרון מעלה היא – מסע טיול חווייתי.

אמנם כשחברי הקבוצה הגיעו לשדה התעופה חיכתה הודעה לא משמחת. טיסת "לופטהנזה" לברלין, משם אמורים היינו לטוס לריקיאוויק ,בירת איסלנד, הטיסה הוז תתאחר בכשעה.על פי התכנון טיסת ההמשך אמורה הייתה להמריא כשעה וחצי לאחר מועד הנחיתה המתוכנן בברלין. עכשיו יש איחור . האם יהיה צורך בשינוי תכנית המסע? האם "נאבד" יום? התחילו דיבורים.

החששות התבדו. במהלך הטיסה לברלין הודיענו מדריך הקבוצה כי לאחר בירורים ותיאומים, סוכם כי טיסת ההמשך תמתין .

*****

"ארץ הקרח והאש" – זו הכותרת שנתנו אנשי השיווק והמכירות של חברת "פגסוס" לתכנית מסע הטיול שלנו לאיסלנד (מספר RWA0615 )הם צדקו.שטח ארץ זה מתאפיין באי יציבות טקטונית המתבטאת בהתפרצויות חזקות של הרי געש בכל מספר שנים. בזרמי לבה רותחת המכסים שטחים נרחבים , מתקשים ויוצרים סביבה שאינה נוחה לגידולים חקלאיים , אבל מרהיבה ביופיה. שטחי הלבה שהתקררה והמסלעות הפזורות בה יוצרים מראה נהמזכיר בחלקו נופים שרואים בצילומים מאדמת הירח. במקביל ועם קשר למיוחדות המבנה הגיאולוגי של האיזור , האדמה שם רותחת בשכבות העומק . התוצאה – מעיינות מיים חמים ורותחים מפוזרים די בצפיפות בשטחי הארץ הזו. לעיתים נוצרים גייזרים המתפרצים בסילון גבוה כשמסביב אדי המיים הרותחים שהתאדו לענן.

רגע, לא גמרנו, איסלנד היא מדינה קרה. קרובה לקוטב. מדינה הררית ועל רבים מהריה הגבוהים קרחוני ענק. חלק מהם מפשיר מידי תקופה – ואז נוצר שיטפון אדיר הסוחף עימו קרקע מבנים, בעלי חיים ולעיתים גם אנשים. זה לא קורה כל יום. לוח הזמנים של הטבע אינו דומה לזה שלנו. התופעות הללו מתרחשות לאורך זמן, עשרות ואף מאות שנים, אבל זה מתרחש ויש תוצאות בשטח. ( במהלך המסע פורסם כי המשמר הלאומי של איסלנד ערך באותו זמן תמרון מקיף שתכליתו תירגול חילוץ אוכלוסיה משטחי קרקע בשל שיטפון קרחוני. ישנו צפי להתפרצות כזו בעוד שנים ספורות.)

איסלנד היא אי. הריה הגבוהים בשילוב עם שכבות הלבה יוצרים סלעי ענק בצורות שונות. הארץ משופעת במפרצונים, פיורדים נהרות ונחלים. כן עוד משהו – הארץ הזו היא מקום לקינון מיליונים של בעלי כנף וציפורים מזנים ותתי זנים שונים ומגוונים. הכול תמצא שם. הנופים המרהיבים, מעניקים חוויה מיוחדת לסיור ימי סביב המפרצים, הקניונים וסלעי הקינון האדירים, בהם נמצאות בעונות המתאימות מאות אלפי ציפורים. אנחנו ראינו ואני לא מגזים.

כדי להעצים את חווית המסע – הרי מדובר במסע תיירותי שצריך לגרות בו את חושי המשתתפים עם תום – מוסיפה חברת הטיולים, שייט בספינה, לצפייה בלווייתנים. וגם , בפאזה שונה לגמרי, טיפוס ברכבי שטח מיוחדים למרומי אחד מקרחוני העד, ושם נסיעה מהירה באופנועי שלג (כמובן בלבוש מיוחד שומר חום). עוד בתכנית, רחצה באתרי מיים חמים, מתחת לפני השמיים הגשומים לעיתים. קבוצתנו השתתפה. שטנו וצפינו בלווייתנים ,אפילו מקרוב. נטלנו חלק בנסיעה מהירה באופנועי שלג וחווינו גם רחצה בבריכות מים חמים. אני לא צריך לספר לכם שבכל האירועים ספגנו חוויות מרגשות. אבל זה באמת היה כך.

"איזה מקום, ממש אדמת בראשית " – אמרה נילי , אחת מחברות הקבוצה, בזמן שצפינו באחד הנופים במהלך המסע. אני הייתי מוסיף "אדמת בראשית עם נגיעות של טכנולוגיה מתקדמת".

האיסלנדים, בסך הכך כ – 380 אלף איש, חיים בשטחי ארץ ומזג אוויר קשים למדי, שלא לדבר על אסונות הטבע וקשיי מזג האוויר. במעמקי האדמה שלהם מצוי גם שפע של אנרגיה של מיים חמים וקיטור, כמעט ללא הגבלה, והם מנצלים אותה עד תום. רב שטחי המדינה מרושתים בצנרת מיים המזרימה לבתים מים חמים ומים המשמשים להסקה וחימום. האיסלנדים אף השכילו לנצל את אנרגיית המיים החמים ליצירת חשמל. לא בעזרת נפט, לא גז , רק מים חמים.

מהנדס בתחנת כוח גדולה שם ביקרנו סיפר כי השימוש במקור אנרגיה זה הוא זול מאד. "שואלים אותנו, אמר, מדוע אתם משתמשים בנדיבות כזו במים חמים , בחימום, ובצריכת חשמל. לא חבל?" התשובה שלנו לשואלים המשיך וסיפר מהנדס תחנת הכח היא: "אנחנו משתמשים כי אנחנו יכולים".

אפשר להמשיך ולספר אבל תקצר היריעה. גם לא צריך. פרט כזה, או אחר לא כל כך חשוב. מה שחשוב זו החוויה. חזרנו וגם במרחק מימי המסע – נשאר טעם של עוד.

בהמשך – מדגם לא מייצג של תמונות, גם יגאל תרם .( למי שמעוניין – מדריך קבוצתנו, אמנון, סיכם עבורנו את חוויות הטיל בפירוט בחלוקה יומית, כמעט. (בקישור כאן)

 

התקלה בסיום מסע הטיול: זה נפל עלינו בהפתעה. בסיומו של יום המסע האחרון, כשאנו כבר בשדה התתעופה "עייפים אך מרוצים". לאחר תהליכי הבידוק והרישום ובעודנו ממתינים בשער היציאה לטיסה בחזרה,התחלפה לה לפתע, על מסכי לוח הטיסות היוצאות, השורה המודיעה על מועד הטיסה.  "נדחתה" נאמר. מבלי לציין שעה חליפית להמראה. התחילה התרוצצות בשדה. איש לא ידע מה קורה. מה על טיסת ההמשך? מה על המזוודות? מדריכנו , אמנון, נכנס לפעולה. יצר קשר עם מטה החברה בארץ (השעה הייתה הרבה אחר חצות)  "ניער " את דלפקי השירות בשדה, והמידע מגיע טיפין טיפין. בשל תקלה ,מטוס לופטהנזה שהיה אמור להמריא מברלין  ולאסוף את קבוצתנו בטיסה בחזרה , לא הגיע כי לא יצא לדרך. מתי תאורגן טיסה חליפית? המידע יגיע בשעות הבוקר. ועד אז יש להמתין.

בהתארגנות מהירה יחסית, תוך סיוע ממטה "פגסוס" , אורגן לקבוצתנו מלון , בחדרי קבוצת הטיול שלא הגיעה בטיסה מברלין, אורגנה הסעה ,ונשלחנו לבלות לילה נוסף ברייקיאוויק. המזוודות נשארו בשדה . בשעה מוקדמת  יחסית , לאחר 3-4 שעות מנוחה במלון, חזרנו באוטובוס מיוחד לשדה. שם קיבלנו את ההודעה כי הטיסה החליפית תצא בשעות הצהרים. על טיסת ההמשך לישראל יודיעונו בברלין.

סוף דבר ,לאחר דו -שיח נמרץ שניהל מדריכנו עם נציגי לופטהנזה בברלין , פוצלנו לשתי קבוצות. האחת טסה  לציריך ומשם ארצה, הקבוצה השניה המריאה מאוחר יותר בטיסת "אלעל" לישראל. שתי הטיסות הגיעו כמעט באותו זמן, וסיימנו את המסע יותר מ- 24 שעות לאחר התכנון המקורי. תקלה בטיסה אינה, כידוע , באחריות חברת הטיולים. אבל, מטה חברת "פגסוס" ומדריך הקבוצה , סייעו במיזעור אי הנוחות ובהגעה בהקדם האפשרי ארצה, ללא המתנה של שעות רבות בשדות התעופה, כפי שקורה במקרים כאלה. על כך  הייתה תודתנו.

*****
מדריך הטיול אמנון לויה – ראוי לכל שבח. בקי בכל הקשור באיסלנד, בהיסטוריה שלה, באתריה, בגיאורפיה ובגיאולוגיה, מומחה לצפרות בעל יכולת ביטוי מרשימה, ארגון ותושיה. התחבר לחברי הקבוצה , ארגן בערבים מפגשים חברתיים –צחוקים ובדיחות- זכה לתודות חיבוקים ונשיקות מכולם.

תכנון וארגון מסע הטיול -כללית עמד בציפיות. טעון שיפור בפירוט תכנית הטיול הנמסרת למטיילים. במקום שאין וודאות בקיום ביקור באתר זה או אחר – יש להציג תכנית חילופית הולמת ולא להסתפק באמירה כללית, ולהניח לאלתור לקבוע ביום המקרה. רמת חלק מבתי המלון טעונה שיפור. במסע טיול אליו צמוד אוטובוס, ניתן להגיע לבית מלון ברמה טובה יותר ,גם אם הדבר מחייב עוד מחצית שעה של נסיעה. רמת חלק מהארוחות טעונה שיפור . בתכנון הנסיעות בין האתרים צריך להשתדל להימנע מנסיעות הלוך חזור בין המקומות.

חברת "פגסוס" החברה נושאת באחריות כוללת לטיול ולמטיילים ועמדה במשימת ארגון וביצוע מסע הטיול. זאת בעיקר בזכות מדריך מעולה שהשכיל להתחבר לאנשי הקבוצה, לגשר על פערים, למצוא פתרונות לבעיות שהתעוררו. בנוסף – מדריך הקבוצה ואנשי מטה החברה השכילו להעביר לחברי הקבוצה את התחושה שיש מי שעוקב מלווה ומסייע לפתרון תקלות.

חברי הקבוצה  אנשים  בעלי ידע ומטען חברתי ותרבותי בתחומים שונים מגוונים, שאפשר שילוב טוב, אף שלא הייתה היכרות מוקדמת. יצאנו כל אחד וכל זוג לעצמו – חזרנו כקבוצת חברים.

התמונות מאיסלנד צילם יגאל קסלר 7

הערה: מיותר לציין כי רשימה זו מבוססת על התנסות אישית ומשקפת את דעתו והתרשמותו של הכותב בלבד. חברי קבוצת הטיול וגולשים אחרים מוזמנים  להגיב – להוסיף, להעיר  ולהאיר  במסגרת תגובות לרשומה.

עוד משהו בסופה של רשימה קודמת על טיול קבוצתי אחר שאורגן גם הוא ע"י חברת "פגסוס" הובאו המלצות בכל הקשור לבחירת טיול מאורגן. הן תקפות גם עתה. (אף שההתנהלות במסע הטיול הזה הייתה שונה לחלוטין)